OFFROAD OULU

Ajellaanpas ranchilla viikolla, kun ei viikonloppuja tunnu löytyvän tyhjinä.

Alkaa kello 1000, loppuu kun loppuu.

Makkaraa tai soijanakkeja mukaan.

-Antti 0405649234

 

 

Kutsu - Lapland Trophy 2020 - 14.-18. Heinäkuuta

Kuudestoista Lapland Trophy järjestetään taas maastoautovaellustapahtumana Raajärvellä.



Ajankohta on siis 14.-18. heinäkuuta. Kunakin päivänä ajetaan maastossa valittu reitti ryhmänvetäjän johdolla. Osallistua voi haluaminaan päivinä, päivät ovat rytmiltään samanlaisia mutta jokaisena päivänä pyritään ajamaan ryhmälle uusia reittejä, ellei ryhmä sitten välttämättä halua ajaa tuttuja uria.

Aiemmilta vuosilta tuttu Thingsee tulee tämän vuoden tapahtumassa kaikkiin autoihin. Autoja voi seurata uudella nettisovelluksella. Voit siis lähettää vaikka kavereillesi linkin, jolla ne näkevät tarkasti missä juuri sinun autosi etenee.

Päivärytmi on jokaisena viitenä päivänä seuraavanlainen:

Aamiainen Mainarissa klo 08:00 - 09:00Ohjaajakokous ja ryhmiin jako klo 09:00 alkaenLähdöt ryhmittäin heti kun ryhmä on valmisLounas maastossa omin eväin ja varusteinHuom. tulenteko ei ole mahdollista metsäpalovaroituksen voimassa ollessa!Paluu Mainariin noin klo 18:00 mennessäPäivällinen Mainarissa klo 18:00 - 20:00Sauna Mainarissa klo 17:00 - 22:00Majoituksissa hiljaisuus klo 22:30 - 06:30

Ryhmät muodostetaan kuskien ja kaluston mukaan, tavoitteena on suurin piirtein 4-8 ajoneuvon ryhmäkoko. Ryhmänvetäjä on pääsääntöisesti joku järjestäjistä. Ryhmien kokoonpano muotoutuu tietysti kunakin päivänä paikalla olevien osallistujien mukaan, tavoitteena on kasata ryhmiä suurin piirtein tällaisilla ”spekseillä”:

Pikkurenkaiset: vakioautot ja/tai ei-kokeneet kuljettajat, rengaskoko korkeintaan 31 tuumaaKeskikasti: hieman rakennellut autot ja aika kokeneet kuljettajat, rengaskoko korkeintaan 33”Isorenkaiset: rakennellut autot ja kokeneet kuskit, rengaskokosuositus korkeintaan 36”

Kokonaisuus kuitenkin ratkaisee ryhmäjaon, esim. Susuki 33:lla on varmaankin isorenkaisissa. Yli 36” tuuman renkailla varustetulla autolla voi osallistua, mutta reitin haasteet pyritään kuitenkin valitsemaan ryhmän keskiarvon mukaan.

Isorenkaisten ryhmiin aikovilla tulee olla autossa toimiva vinssi, keskikastilaisillekin sitä suositellaan. Kaikkien tapahtumaan osallistuvien autojen tulee olla katsastettuja ja vakuutettuja, ns. punakilvillä ei tähän tapahtumaan voi ottaa osaa.

Jokainen ajaa tapahtumassa omalla vastuullaan. Osallistujat ovat velvollisia korvaamaan muille mahdollisesti aiheuttamansa vahingot.

Tapahtuman keskus on Raajärven Wanhassa Kaivoskylässä, josta löytyy mahtavien maastojen lisäksi paljon majoitustilaa, tilava ravintola ja mm. monipuoliset ajoneuvokaluston korjaus- ja huoltomahdollisuudet. Karttalinkki Raajärvelle: Karttapaikka

Rovaniemeltä on Raajärvelle 65 kilometriä, ensin Kemijärven suuntaan (Vikajärvelle saakka tie nro 4, sitten tie nro 82) 41km, sitten Misin risteyksestä oikealle (tie nro 9444) ja tätä tietä 24km. Etelästä tullessa reitti Pudasjärven ja Ranuan kautta toimii myös hyvin, Auttista Kemijoen yli Pirttikoskelle, ja pari kilometriä Juujärven jälkeen käännytään vasemmalle kohti Raajärveä.

Pyydämme huomioimaan, että matkapuhelinverkoissa on katvealueita, parhaiten alueella toimii Soneran GSM-verkko. Raajärven alue on Metsähallituksen omistuksessa. Käytettävissämme on kymmeniä tuhansia hehtaareita maastoautoiluun loistavasti sopivaa aluetta.

Suosittelemme osallistujille LA- ja/tai PMR-puhelimia ryhmän sisäiseen yhteydenpitoon. Järjestäjillä on käytössä pääasiassa 68MHz VHF-radioita.

Tapahtuman hinta osallistujille on 75 euroa per päivä per henkilö kun ilmoittautuminen ja maksu tehdään viimeistään 2 viikkoa ennen tapahtumaa. Hinta sisältää kaksi ruokaa (aamiainen ja päivällinen) sekä majoituksen ja saunan. Mahdollisesti tarvitsemansa remonttiavun ja varaosat/materiaalit jne. kustantaa kukin erikseen itse.

Osallistumispäivä on kalenterivuorokausi, eli se alkaa aamiaisesta. Edellisenä iltana tulivat voivat sopia majoituksesta ja ruokailuista jne. suoraan Mainarin (www.mainari.fi) kanssa. Lähtijöiden tulee tyhjentää ja kohtuullisesti siistiä huoneensa aamuyhdeksään mennessä.

Tapahtuman tulee ilmoittautua ennakkoon Lapland Trophy nettisivuilla (www.laplandtrophy.com).

Osallistujien tulee myös ilmoittautua kullekin päivälle erikseen heti aamusta paikan päällä ravintola Mainarissa.

Lähimmät kaupat ja huoltoasemat löytyvät Vikajärveltä, Pirttikoskelta ja Kemijärveltä.

Tapahtuman järjestää Pohjois-Suomen Off Road Yhdistys.

 



 

 

www.laplandtrophy.com

info@laplandtrophy.com

PSORY

 

Siis etu+ takamurikka, ja vetarit löytyy myös.

Kelpaako 5.13 nelipyörävetoisesta hiasesta? Kaverilla olis jouten.

Kilpailukalenteri 2020

Cup-tuloksiin lasketaan 4 kilpailua 5:stä.
AJANKOHTA    KILPAILU    PAIKKA    MÖNKIJÖIDEN KUVAUSSÄÄNTÖ    
13. - 15.3    4x4Parts Talvieksytys 2020      Askola    2-mönkijää rastille    Peruttu
22. - 24.5    Zone 2020                             Oulu    1-mönkijä rastille    Peruttu
28. - 30.8    Stonehill 2020                     Sotkamo    2-mönkijää rastille    
25. - 27.9    TuraOffi 2020                     Eura    1-mönkijä rastille    
23. - 25.10  M.O.C 2020                     Mikkeli    1-mönkijä rastille    

Kilpailukalenteri tälle vuotta.

Zone peruttu myös.

 

Elikkä retkukeulaiseen Hiluxiin tarvis etuperämurikan vm.-96.
P. 0405138558

Tulossa

Tulipa ahaa elämys! Takkulan Petrillä eikös olekkin hukkapätkä rangessa tojotan mekaaninen vintturi ja 4,3? perävälitykset? Muistelisin jossain lehtijutussa olleen maininta, että vinssi oli välitetty pyörimään nopeammin että natsaa renkaiden pyörintänopeuteen, minkä verran piti nopeuttaa? Vaimon autoon menossa englantilainen voimalinjasto, ja tuli mieleen josko laittaisi mekaanisen vintturin johonkin väliin.

Ajellaanpas vielä kerran ennen talvihorrosta 

Lumen määrä tällä hetkellä vaikuttaa ei niin pahalta.

Alotellaan 1000 ja jatketaan kunnes tulee mitta täyteen.

Makkaranpaistoa myös luvassa, ilmoittautumiset mieluusti etukäteen, kiitos!

-Antti o4o5649234

Pajeroita ja kaikkea