Tulostusversio

Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
1 tunti 1 päivä 1 viikko 1 kuukausi Ikuisesti
Kirjautuaksesi anna tunnus, salasana ja istuntosi pituus

[nuuni]

Ajoin rangen talliin syyshuoltoon. eturenkaat on ilmassa ja vasen etunapa on purettu, sitten sama oikealle puolelle. Aloitin huollon, kun jarrut toimivat heikosti, sekä olkatappikotelot vuotivat öljyä.

[nuuni]

rangeen laitan renkaiksi insa turbo special track 265/85/16. vanteet on rangen alkuperäiset peltivanteet.

sorvautan jossain metalliverstaalla rangen ohjausvarren katkenneen pään tilalle uuden.

[nuuni]

maijalampi reissulla hajosi peili+ ajovalot+ perän huohotus+ pakoputki.

perästa oli lentänyt öljyä huohottimen kautti. kunnes, se meni tukkoon ja öljyä sumutti fangen stefan läpi. oli heleppo ehjätä. pitkät valot päälle kytkettäessä huomio -ja takavalot sammu?!. asensin pitkille valoille releen kuten lisäpitkillä oli jo. sitten taka -ja huomiovaloille oman kytkimen. ai niin viaksi valojen sekoamiselle paljastui katkennut johto, sekin välillä otti runkoon kipinää (siksi sen löysinkin)... onneksi ei syttynyt palamaan. poistin johdon käytöstä tulppaamalla sen kutistesukalla+eristys nauhalla. peili tulee kuntoon liimaamalla. pakokutken vaimentimeen lisään peltiä (äänet on kyllä läyhyt:) )

[nuuni]

valojen kytkentä tuli vielä vaihdettua. Katsastusmies kerto, että lain mukaan ajovalot, sekä huomio -ja takavalot on sytyttävä yhdestä kytkimestä. Sen lisäksi voin pitää autossa toisen kytkimen pelkästään huomio -ja takavaloille. Ohjaustankoa pitää mun vielä muuttaa. Koska, siinä pitää olla lukitusmutteri palloniveleen tai halkaistu ohjaustanko, sekä lukitusklemmari palloniveleen. 

[nuuni]

Rangen korjaus nytkähti eteenpäin. Hajonnut äänenvaimennin on irti

änäri on paikalla.. range rokkaa taas rock rock

[nuuni]

uuudet renkaat. soviteltu auton sisälle

[nuuni]

PMR kantosäde nousi 12 kilometriin Midlandin radiolla. Asensin telakan latausta/säilytystä varten. sekä logitech aktiivikaiuttimet äänen toistoon



tuunasin sähköjärjestelmää

[nuuni]

uudet renkaat alla

[4x4_88]

Minkä kokoiset kumit?

[khonkonen]

Onko tuo midland ihan normi pmr-puhelin, eli käy yhteen noiden halvempien vehkeiden kanssa?

Mistä tollasen hommasit ja oliko tyyris?

[nuuni]

gummin on 265/75/16
ostin kaupasta:  http://www.cros4wd.fi/fi

Midland toimi bilteman halpis PMR kanssa, eli ihan normi. Siinä on ominaisuus jolla voi kuunnella kahta kanavaa samaanaikaan. ja mahdollisuus vastata molemmille kanaville. 94 ekuu makso www.pixmania.fi

[Paavo]

PMR-puhelimilla on Suomessakin otettu yli kahdensadan kilsan kusoja (mut koneet ei välttämättä ole olleet "ihan vakioita").

Noiden PMR-puhelinten valmistajat ja myyjät tykkäävät käyttää sanoja "ENIMMÄISkantavuus" ja "kuuluvuus JOPA", mut käytännössä (ehkä puustoa, ehkä mäkiäkin, ehkä autossa sisällä) kuuluvuus on muutama sata metriä .. muutama kilsa.

Hyvillä puhelimilla hyvissä olosuhteissa siis jopa useamman kilsan, mutta tuo 12 kilsaa vois onnistua millä tahansa vakio-pemarilla korkeintaan tunturista tunturiin, eli lukemalla ei ole mitään käytännön virkaa.

[nuuni]

Range keittää vettä:
http://sdrv.ms/MSmYGi

Tulee nesteet tuulilasiin.  Vesipumpun letkut on puhki.  Näin vika on ajettu ulos:-)

[nuuni]

Jarrulevy ja moottorityyny huonolla hapella. on kolme tyynyä neljästä rikki. Taivalkoskella tuli ajettua vika ulos

[nuuni]

Rakennan sitten Rangen sähköjärjestelmän uusiksi...vanhat johdot on nyt revitty pois...väkisin kiskomalla, olihan hyvää terapiaa:-)

Tosiaan, kun sain sytkän kohdilleen, ja Jakarissa säätöivät seokset kohdilleen, niin ajoin katsastukseen´. Ja kas kummaa ajovalojen kanssa oikean puolen vilkut paloivat koko ajan..mit vit!? Tätä ei ollut tapahtunut ensimmäisellä katsastuskerralla!
Sieltä sun täältä löytyi palaneita johdonpätkiä, oikosulkuja runkoon, sulanut lampunkanta, jne.. Päätös on että kaikki uusiksi!