Tulostusversio

Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
1 tunti 1 päivä 1 viikko 1 kuukausi Ikuisesti
Kirjautuaksesi anna tunnus, salasana ja istuntosi pituus

[mparty]

Solis Jeeppikin Volvossa, aamusta sitasee kiinni ja pöristelee Paavon pajalle. Katotaan miten sen sitten saa alas tuolta kuorkista 

[Paavo]

Omistaja   Merkki   Malli   Kuski?   Renkaat   Lisätietoja   Etu vasen   Etu oikea   Taka vasen   Taka oikea   Yhteensä
Sauli   Tojota   Hilux LN46   Ilman   31” katu   Siirtorenkaat, tyhjä   483   533   336   292   1645
Sauli   Tojota   Hilux LN46   1 kuski   31” katu   Siirtorenkaat, tyhjä   531   553   380   298   1763
Marko   Jeeppi   Cherokee XJ   Ilman   38” creepy   ½ tankkia? Täys safarivarustus   646   629   602   612   2489
Marko   Jeeppi   Cherokee XJ   1 kuski   38” creepy   ½ tankkia? Täys safarivarustus   684   648   654   625   2611
Marko   Jeeppi   Cherokee XJ   Ilman   38” creepy   ½ tankkia? Ihan tyhjä muuten   645   618   560   549   2372
Juha   John Deere   XUV855d   Ilman   26-11/9” vakio   Täys tankki, työkalut, etuvinssi   218   222   266   276   982
Juha   John Deere   XUV855d   1 kuski   26-11/9” vakio   Täys tankki, työkalut, etuvinssi   258   236   305   278   1077
Jyrki   LR   Range   Ilman   35” wrangler   Reilu ½ tankkia, täys safaruvarustus   567   549   597   602   2315
Jyrki   LR   Range   1 kuski   35” wrangler   Reilu ½ tankkia, täys safaruvarustus   600   555   636   609   2400
Jyrki   LR   Range   Ilman   35” wrangler   Reilu ½ tankkia, muuten ihan tyhjä   557   546   503   494   2100
Jyrki   LR   Range   1 kuski   35” wrangler   Reilu ½ tankkia, muuten ihan tyhjä   591   551   541   503   2186
Antti   Tojota   HDJ   Ilman   33” at   33” katurenkaat, n. 3/4 tankkia   626   629   591   541   2387
Antti   Tojota   HDJ   1 kuski   33” at   33” katurenkaat, n. 3/4 tankkia   668   635   632   551   2486
Huusko   Can-AM   400?   Ilman   vakio?      92   93   85   84   354
Huusko   Can-AM   400?   1 kuski   vakio?      105   105   119   115   444
Petteri   Suzuki   Samurai   Ilman   31” mutsilla   Reilu ½ tankkia, täys safaruvarustus   257   263   261   266   1047
Petteri   Suzuki   Samurai   1 kuski   31” mutsilla   Reilu ½ tankkia, täys safaruvarustus   279   270   291   276   1116
Kimmo   Mitsu   Pätkä-pajero   Ilman   33” mt   ½ tankkia, täys safarivarustus?   459   493   520   511   1983
Kimmo   Mitsu   Pätkä-pajero   1 kuski   33” mt   ½ tankkia, täys safarivarustus?   490   513   578   526   2107
Leinonen   LR   Vakio-Range   Ilman   38” pokkeri   Reilu ½ tankkia, kevyt arkivarustus   502   498   532   508   2040
Leinonen   LR   Vakio-Range   1 kuski   38” pokkeri   Reilu ½ tankkia, kevyt arkivarustus   535   499   568   510   2112
Paavo   LR   Range   Ilman   38” pokkeri   Hieman vajaa tankki, täys sararivarustus   583   587   581   549   2300
Paavo   LR   Range   2 kuskia   38” pokkeri   Hieman vajaa tankki, täys sararivarustus   630   638   643   612   2523
Paavo   LR   Range   Ilman   38” pokkeri   Hieman vajaa tankki, muuten ihan tyhjä   588   582   527   497   2194
Paavo   LR   Range   1 kuski   38” pokkeri   Hieman vajaa tankki, muuten ihan tyhjä   617   588   559   501   2265
Paavo   LR   Range   2 kuskia   38” pokkeri   Hieman vajaa tankki, muuten ihan tyhjä   624   626   571   546   2367
Antti   Suzuki   SJ410   Ilman   31” tsl   Täys tankki, lifti katolla, muuten tyhjänä   290   335   307   331   1263
Antti   Suzuki   SJ410   Ilman   31” tsl   Täys tankki, perussarafivarustus   290   334   326   351   1301
Antti   Suzuki   SJ410   1 kuski   31” tsl   Täys tankki, perussarafivarustus   323   340   377   368   1408
Antti   Suzuki   SJ410   2 kuskia   31” tsl   Täys tankki, perussarafivarustus   326   363   388   401   1478
Heikki   Tojota   Hilux LN170   Ilman   vakio katu?   Arkiajosta, aika tyhjä?   519   546   399   395   1859
Heikki   Tojota   Hilux LN170   1 kuski   vakio katu?   Arkiajosta, aika tyhjä?   555   556   423   400   1934
Jouko   Audi   A4 quattro   Ilman   nastat   Täys tankki, muuten tyhjä   448   475   401   383   1707
Jouko   Audi   A4 quattro   1 kuski   nastat   Täys tankki, muuten tyhjä   486   487   440   396   1809

[Jussi-HJ60]

Vakio range 38 bogger?

[khonkonen]

Marko veti sitten pohjat jeepillä. 

[Jussi-HJ60]

Olikohan se niin että john deerellä oli päivän kovimmat joustolukemat. Rampilla 40 cm ja vielä molemmissa päissä. Yllättäen aina väärä rengas ilmassa.

Hienoa oli ja jontikan valtava massa oli huomattavasti enemmän kuin luulinkaan. Kirjallisuuden mukaan 748 kg kun turvakaaret on paikallaan. Kun kaaret vaihdetaan tuohon koppiin ja laitetaan kaikki lasit ja ovet sekä lisävarusteet kiinni niin 200 kg nousee paino. Painavaa on lasi...

[mparty]

Marko veti sitten pohjat jeepillä. 

Possu mikä possu... 

[ZeiZei]

Oliko / tuleeko tästä taulukosta selkeämmin luettavaa versiota?

Nuo kuskipainot voisi myös jättää pois, kun ovat kuitenkin melko kuskikohtaisia; ja joka ukolla omansa.

Paavolla unohtunut vakiorangeen 38"

Omassa Rangessa oli 215kg roinaa mukana jonka sais varmaan pudotettua 50 - 100 kiloa järkeistämällä safarivarustusta.

Pitää vielä punnita kotona nuo alla olleet 35 MTR wranglerit ja offikumit 37 Thompsonit mitkä on 8 beadlockeilla. Ja trailerikoukku joka oli punnituksessa paikoillaan...

[Paavo]

John Deere ja Petterin suikkeli jousti jotakuinkin yhtä paljon, sutsuki 40-45cm sekä edestä että takaa.

Antin pöristin ja Markon jeeppi joustateltiin kans, niiden lukemia en muista. Yli 70 senttiä kuitenkin, oliko punaisessa paholaisessa jompi kumpi pää enempikin?

Rangen takanurkka atettiin Volvon lavalle, mittanauha näytti hieman yli 90 senttiä. Etupää jäi vaille, olikohan 70 vai 80 senttiä.

Kaikissa muissa joustotestereissä tais olla katupaineet, rangessa oli kovat maastopaineet (50 kilopascalia).

-Paavo

[Paavo]

Korjatut tulokset:





Autojen lisäksi puntaroitiin tällaisia:

Tojota   Vinssi   Rungolla      Lyhyt 12mm vaijeri, ei kardaania               60
D-Dyna   Xdyna X10.0PB High Speed, Big Base, Auto Clutch   Narulla      n. 25m               26
Fazer      Karkkia                     1
Interco   TSL-SX   38”      Bead-lock               46

Vertailun vuoksi Rangen all-terrain maastorengas (=pokkeri) on vanteineen 65kg, punnittu kyllä kalavaakalla eli mittaustarkkuus voi olla eri kuin noissa lätkissä.

[Paavo]

http://stiletti.homeunix.com/~ptl/OffRoadOulu/Punnituspaiva%202013-12-14%20V2%20lyhyt.jpg

http://stiletti.homeunix.com/~ptl/OffRoadOulu/Punnituspaiva%202013-12-14%20V2%20pitka.jpg

http://stiletti.homeunix.com/~ptl/OffRoadOulu/Punnituspaiva%202013-12-14%20V1.ods

http://stiletti.homeunix.com/~ptl/OffRoadOulu/Punnituspaiva%202013-12-14%20V2.xlsx

[Rak]

Kuskin kera-paino kiinnostaa itseä siksi, kön suikassa sekin vaikuttaa painopisteeseen aikalailla, kaikki on toki suhteellista

Nelilinkin teko-ohjeissakin käsketään punnitsemaan auto siinä kuormassa kuin sillä ajetaan. Siis kun määritellään tarkka painopiste.

Seuraavaksi sitten pientä hienosäätöä ja josko sitä ensvuonna katotaan mitä on tapahtunu?

[Paavo]

Komppaan edellistä, kuskin kanssa on kuitenkin lähempänä todellista ajopainoa.

[Mikko]

Onko Antin tsutsuki kahdella kuskilla kallellaan oikealle? Paraneeko joulun aikaan?

[Rak]

Ei ihan 50 kiloa kerkeä joulunaikaan keräämään mutta josko puoleen sais eron tippumaan

[veli-matti]

parempi myöhäänkö milloinkaan
kävin tänään punnitteen ton mun jeepin se painoi kuskinkanssa 2240 kg
ja tankki täynnä ja kyytillä
-työkaluja reilusti
-öljyjä
-varavetarit taakse
-etukartaani
-kompura ja invertteri
 eli siis safari varustus