Tulostusversio

Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
1 tunti 1 päivä 1 viikko 1 kuukausi Ikuisesti
Kirjautuaksesi anna tunnus, salasana ja istuntosi pituus

[patu]

Moro taas! sellasta oon ihmetelly, et kun mun LJ:ssä on nyt korkeemmat ja jäykemmät etujouset, niin nyt on ruvennut etupää pikkasen "jypyttämään" ku ajaa 80-90kmh...sit ku ajaa n. 90kmh ja siitä löysää vedon pois, niin edestä kuuluu sellanen ääni niinku jotain ois väljänä....molemmat murrosnivelet on naputtanu jo jonkin aikaa kääntäessä, et voisko ne sit oireilla noin?? nyt varsinki ku on jäykkä keula, niin kaikki äänet ja puistatukset välittyy varmasti paremmin ratin taakse.... :?

[Paavo]

Moi,

senverran noista jousista että ne eivät mitenkään vaikuta murroksien asentoon tai ääniin, riippumatta onko pitkät/lyhyet vai jäykät/löysät.

Mutta kardaanin ristiniveliin jouset taas vaikuttaa.

Noita ääniä vois enemmän läjien kanssa tekemissä olleet diagnosoida, mutta ainakin kardaanin ja pinjonin väljyydet voi todeta kohtullisesti ilman purkamisia, pyöränlaakerien ja olkatapin välykset samoin.

Jos äänet eivät korjaannu "radio isommalle" -mentelmällä, niin saattais olla järkevää etsiä ja korjata niiden lähde, niin ei ainakaan vika pahene.

-Paavo

[patu]

niin kyllä sen tiedän, et jouset ei murrosten asentoon vaikuta..etu ja takakardaanin kulmathan siinä jyrkentyy, ku jousia nostaa...tarkotin sitä et ku nyt laitoin kokeeksi chevrolet capricen kierrejouset eteen, niin keula nousi vielä 6cm ja keulasta tuli tietysti tosi jäykkä....ajattelin sitä et onkohan se jypyttäny aikasemminki, mut löysillä jousilla sitä ei oo huomannu? kardaaniristikot on vielä kumminki aika suorassa, eikä niissä välystä tuntunu olevan...Miten rikkinäiset murrokset sit yleensä ajossa oireilee??

[Paavo]

Rikkinäinen/kulunut murros ei äännä suoraan ajaessa, mutta naputtaa renkaat linkussa, erottuu tuon takia helposti kaikista muista kolinoista.